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  • 作者:管理员 发布日期:2019-06-03点击率:
  • c?不会清洗节气门?自己动手也能搞定!_交通驾驶·汽车大世界
    [我要评论(0)] 摘要:  很多车主反馈维修保养的时候,4S店或者维修店都会清洗节气门,漫画玄机八戒玄机解码?清洗节气门到底是怎么回事?有必要清洗吗?清洗节气门真的需要吗?  清洗节气门,也算是个常见的保养项目吧,应该做但没必要做的那么频繁。而且   很多车主反馈维修保养的时候, 4S店或者维修店都会清洗节气门?清洗节气门到底是怎么回事?有必要清洗吗?清洗节气门真的需要吗?  清洗节气门,也算是个常见的保养项目吧,应该做但没必要做的那么频繁。而且清洗节气门虽然说是个哪里都能做的保养项目,但是做的好与坏,还是区别很大的。从头说说吧。先说说为什么要清洗节气门节气门是什么,说白了就是控制发动机进气量大小的一个阀门,传统的节气门是由油门直接拉线控制的,油门踩的多,节气门开的就大,发动机进气量也就更大了。现在随着电控系统的普及,驾驶员踩油门给发动机控制电脑一个信号,发动机控制电脑再控制节气门的开度。 因为节气门是控制进气流量的,所以肯定是和空气直接接触的,就算有空滤的保护,节气门接触到的空气也不可能是完全干净的,加上发动机仓里面温度高,所以节气门内部会集聚一些污染物。污染物太多,就是俗称的“节气门脏了”,节气门脏了会影响发动机进气的精确程度和顺畅程度,最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至熄火,以及加油门提速不顺畅。所以清洗节气门,还是很有必要的。  如何清洗节气门?现在无论是4S店还是普通修理厂,清洗节气门的方式也无非是拆洗和免拆清洗两种。拆洗很好理解,就是把节气门总成拆下来,技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物,再安装复原。这样清洗的效果比较彻底。免拆清洗,有的是直接偷懒,并不把节气门总成拆下来就直接用清洗剂清洗,这种清洗方式不彻底也不安全;另一种就是俗称的“打吊瓶”,发动机运转时在发动机进气道内由“吊瓶”连续喷清洗剂,这种清洗虽然耗时长但是操作简单,并且一般都是多种功效,比如清洗节气门同时也能清洗一下进气道。但如果单论对于节气门清洗的干净程度,还是拆洗来的最彻底。那该去哪清洗节气门?  其实节气门有俩种。  节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统的节气门是由油门直接拉线控制的,油门踩的多,节气门开的就大,发动机进气量也就更大了。因此节气门开度完全取决于加速踏板的位置,即驾驶员的操作意图,但从动力性和经济性角度来看,发动机并不总是完全处于最佳运行工况,而且驾驶员的误操作也给安全性带来隐患,这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性;这类节气门清洗大多数维修店都能胜任。  现在随着电控系统的普及,驾驶员踩油门给发动机控制电脑一个信号,发动机控制电脑再控制节气门的开度,控制精度更高、改善了油门迟滞现象。  清洗节气门(特别是拆洗)以后一般都需要有专门的诊断电脑来重新匹配节气门,如果不做这个匹配,不单单是外表上亮个故障灯那么简单,会引起怠速过高等等问题,而且也别以为这是开两天就能自己恢复的问题,这种问题如果不用诊断电脑重新匹配,那得跑个两三千公里以后才能自己恢复正常。因为诊断电脑这种东西普通修理厂不一定有,但是4S是肯定有的,所以更举荐4S店清洗节气门。普通修理厂也可以,不过最好事先问清楚,这有没有对应这款车的诊断电脑,别清洗完了出问题了再想办法。  因为电脑调剂节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。要多久清洗一次节气门?  这个东西并不能一概而论,有些车型原厂的保养手册中会规定清洗节气门的周期,如果保养手册有规定,那就按照它执行就好,而大多数车保养手册对于清洗节气门这事还是不做规定的。我的个人建议是视情而定,这个情一方面是你用车的状况,比如空气质量好的地方肯定要比空气质量差的地方好;另一方面就是你自己车的状况,出现怠速不稳等等问题的征兆时候,就该想想是不是需要清洗节气门了。一般而言,是绝对不需要五千公里就清洗一次节气门的,除非你用车的条件十分艰苦,不过个人建议最多也别超过四万公里。如果太久不清洗,那清洗一次就最好挑选拆洗的方式,并且别忘了,去有诊断电脑的店里洗。鉴于市场上大部分油品质量不达标,客气质量拆,容易造成节气门污染。及时的检测或者清洗节气门,能保证发动机启动顺畅,工作平稳,噪音低,有效延长发动机使用寿命。节气门为什么需要清洗?  1.第一形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分;  2.节气门是控制进气流量的,所以肯定是和空气直接接触的,就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。但是就算有空滤的保护,空气也不可能是完全干净的;  3.加上发动机仓里面温度高,在100°~180°左右,机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷,其中的油会凝聚在进气道和节气门上,随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位,因为节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度也底,所以这部分最容易凝聚。所以节气门内部会集聚一些污染物。污染物太多的时候,就是俗称的“节气门脏了”。什么情况节气门可能有故障?  其故障特点分两类:硬故障和软故障。硬故障指机械损坏。电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成,这其实是一种很低级的制备工艺,耐磨度不高。说白了还不如我们平常家电的电位器。滑动触点由一排精钢制的反爪构成,注意,是反爪,香港报码现场!这简直就是雪上加霜!另外,炭膜上一点保护剂都不凃,脱落的炭粉导致接触不良,亮灯就不可避免了。软故障指脏污,失调等。清洗节气门 用什么工具?  清洗节气门需要专用的清洗剂,学名叫做化油器清洗剂,这类产品在汽配城和网上均有销售,价格也从十几元到几十元不等,一般一瓶可以清洗两次左右。  因为清洗剂有一定的腐蚀性,因此准备一副手套很有必要,避免清洗剂腐蚀皮肤的同时,也可以防止拆装过程中被划伤。  对于清洗节气门来说,用到的工具不多,一两个螺丝刀就可以搞定。不过对于平常喜欢自己动手折腾车的朋友来说,在车内备上一套工具箱还是挺实用的,平时收拾爱车能够用的上。